≡ Menu

Proton Malaysia Sudah Bertukar Servis Selepas 26 Tahun. Rakyat Malaysia Berikan Peluang Kedua!!


Proton Malaysia Sudah Bertukar Servis Selepas 26 Tahun. Rakyat Malaysia Berikan Peluang Kedua!!

Di atas ini merupakan sebuah keratan artikel daripada akhbar THE STAR yang bertarikh 2 Mac 1985 di mana kami petik semula kenyataan daripada CEO Proton Malaysia yang pertama iaitu Tan Sri Jamil Mohamad Jan sekitar 26 tahun lepas :

proton malaysia

Boleh baca seperti di bawah ini :

However, Tan Sri Jamil said the price of the Saga would be competitive, He said it would probably be cheaper than it’s direct competition in the 1300-1600cc range, the Nissan Sunny and the Toyota Corolla which currently retails at around RM20,000″

Walaubagaimanapun, Tan Sri Jamil (CEO pertama PROTON) berkata Saga akan dijual dengan harga pasaran dan ia akan lebih murah dari saingan terdekat di dalam kategori 1300-1600cc, yakni Nissan Sunny dan Toyota Corolla yang berharga sekitar RM20,000 sebuah.

Ini merupakan keratan akhbar sejurus selepas PROTON Malaysia dilancarkan. Hakikatnya, apa yang diucapkan oleh bekas CEO Proton Malaysia tampak sukar dikekalkan momentumnya selepas berpuluh tahun Proton beroperasi. Dan pengakhirannya, apa yang terjadi kepada Proton sekarang ini?

Sejarah Proton Malaysia Secara Ringkasnya :

  • Kereta proton pertama harganya sekitar RM17,000. Model pertamanya Proton Saga Orion
  • Kemudian akibat mula dikenakan duit eksais, harga kereta tersebut menjadi RM25,000 pada 3 tahun kemudiannya iaitu pada tahun 1988
  • Kereta Wira pada tahun 2002 sekitar RM55,000
  • Sejak kereta proton keluar, bank negara yang mengawal kadar faedah meletakkan kereta Malaysia dengan kereta import di penannda aras yang berbeza-beza? Kereta import lebih rendah kadar faedahnya berbanding kereta Malaysia
  • Kereta import murah di kastam tetapi menjadi mahal apabila berada di pasaran Malaysia tetapi dalam pada masa yang sama dibantu dengan kadar faedah yang rendah. Akhirnya, pimai-pimai tang tu juga.

Nasib Proton Malaysia : Proton Tetap Kereta Nasional

Kenyataan Timbalan Perdana Menteri Malaysia, Tan Sri Muhyiddin Yassin selepas penjualan Proton kepada DRB Hicom

Pengambilalihan Proton Holdings Bhd (Proton Holdings) oleh DRB-Hicom daripada Khazanah Nasional Bhd (Khazanah) tidak akan melenyapkan fungsi syarikat berkenaan sebagai pengeluar kereta nasional, kata Tan Sri Muhyiddin Yassin.

Sebaliknya, kata Timbalan Perdana Menteri, ia bakal membawa PROTON MALAYSIA kekal berdaya saing dengan pengeluar kereta lain dalam persaingan industri automotif yang amat mencabar sekarang dan pada masa depan.

“Hal ini diambil kira oleh kerajaan. Ia masih dalam tangan rakyat Malaysia dan tidak mengubah kedudukan PROTON sebagai kereta nasional,” katanya

Bagi kami terpulang nak kekalkan proton sebagai kereta Nasional atau tidak. Tetapi jangan sesekali terus mahu meletakkan beban yang selama sudah ditanggung oleh rakyat Malaysia. Cukuplah dan cukuplah. Kerana Proton menjadi kereta Nasional jugalah, rakyat Malaysia terpaksa “membayar” harga yang mahal.

Hakikatnya :

  • Proton hanya mampu bertahan di Malaysia. Sepatutnya sudah 26 tahun lamanya Proton Malaysia sepatutnya sudah “bermain secara serius” di pasaran antarabangsa.
  • Malangnya, sumber untung dan Proton daripada dahulu sehingga sekarang hanyalah tertumpu kepada Jabatan-jabatan kerajaan dan rakyat Malaysia yang tak mampu untuk beli kereta yang lebih berkualiti pada harga yang berpatutan

Harga Proton Malaysia VS Harga Proton di Thailand

Tak cukup dengan itu, bukan setakat kereta Nasional dijual lebih mahal berbanding kepada rakyat sendiri, tetapi terdapat juga perbezaan yang ketara melibatkan penjualan kereta import yang cukup ketara di antara Malaysia dengan negara-negara lain :

Toyota Vios :

  • Harga Toyota Vios di Thailand :  RM50,000 hingga RM70,000
  • Harga Toyota Vios di Malaysia : RM70,000 hingga RM90,000
  • Harga Toyota Vios di China : RM45,000 hingga RM60,000
Honda City :
  • Harga Honda City di Malaysia : sekitar RM90,000
  • Harga Honda City di China : RM50,000

Cherry (Buatan Tempatan – China) – kereta berkuasa 1,000 cc

  • Harga Cherry di China : RM50,000
  • Harga Perodua Viva : sekitar RM38,000

Dahulu, semasa AFTA mahu dilaksanakan yang mana kerajaan tidak lagi boleh mengenakan cukai ke atas sebarang kenderaan yang diimpot dari negara-negara ASEAN tetapi kerajaan menangguhkan pelaksanaan AFTA untuk sektor automotif.

Oleh itu, kerajaan terpaksala bayar ganti rugi kepada negara asean yang ada industri automotif. Berapakah jumlah ganti ruginya semasa mereka mahu menyambung hayat proton pada masa itu? (kami tidak mendapat maklumatnya lagi.)

Jadi, kepada DRB Hicom ini peluang kedua untuk anda membawa dan menaikkan kembali nama Proton Malaysia dengan memberikan kepuasan kepada pengguna anda . Cuma kali ini jangan libatkan lagi rakyat Malaysia untuk “menanggung” bersama-sama anda.

Cukuplah “bebanan” 26 tahun sebelum ini. Ini pun, ramai lagi kalangan rakyat Malaysia yang masih lagi menanggung hutang 7, 9 tahun lamanya.

Sambung Baca Yang Ini Pula - Ada Kaitan Dengan Di Atas:

58 Komen Bernas di Berita Semasa… add one
  • 0 Selipar Buruk 1:03 pm

    Banyak jugak perbezaan harga kereta di luar kalo dibandingkan dengan harga kereta di Malaysia..kenapa harga kereta boleh jadi mahal kat Malaysia camtu yerk? Mahal sungguh…beban oh beban..nak beli kete luar tak mampu sebab harga di Malysia melonjak tinggi..Apakah disebabkan cukai yang dikenakan tidak menentu? Payah nak dipikirkan..

  • 0 Wanage 1:07 pm

    jangan lupa selain proton dan perodua
    NAZA kereta nasional ketiga – (rafidah aziz)

  • 0 DRB Hicom 1:53 pm

    Selagi BeEnd perintah, jgn harap AFTA berlaku.
    Terpaksa la lanyak keta buruk dulu sambil berharap BN mampos PRU13 ni…

  • 0 saya 2:03 pm

    Dh 26 thun rupanya Proton dilahirkan.

    Sepatutnya Proton dh semakin kaya sbb dh 26 thun rakyat telah membantu Proton dgn membeli kereta nasional walaupn harganya mahal. Sudah smpai masanya proton membalas jasa rakyat dgn mengurangkan harga kereta nasional untuk sama2 dinikmati oleh seluruh rakyat Malaysia.

  • 0 rizal 2:11 pm

    Sepatutnya proton perlu berterima kasih cz rakyat yang membeli kereta proton yang bayar & tanggung proton selama 26 tahun. Patutlah proton sanggup tukar power window cz customer terbesar dia rakyat malaysia. Proton Berdaya Saing? Fikir2lah.

  • 0 Lingkup 2:28 pm

    Bila nk mampus proton& perodua.klu hrga murah bleh beli,nk brsaing biar secara adil,org bli krana trpaksa,ingat kerana trpaksa…

  • 0 Chedet 2:53 pm

    Penasihat Proton,”Rakyat Malaysia harus bersyukur kerana harga kenderaan Nasional sekarang diimbangi oleh harga petroleum yg nyata terendah dirantau ini. Sekiranya harga petroleum diapungkan tinggi, maka harga kenderaan wajar dikurangkan bagi mengimbangi keuntungan kerajaan.”

    Penasihat Petronas,”Jgn harap minyak nk turun. Lepas PRU naik lagi ade la…”

    Eh, dua-dua org yg sama?
    Cite ni mcm bangang tapi mungkin ade kebenarannya

  • 0 ami 2:57 pm

    Seharusnya kalau nak facilitate industri automotif tempatan, tak payahlah kenakan cukai. Kereta import kenakanlah cukai sikit aje.

  • 0 Din 3:04 pm

    Kereta vw golf di India berharga lebih kurang 50k..di msia 150k..untuk membeli kereta dengan loan bank pula kadar faedah 20% setahun..minyak petrol..RM4.50 perliter..kalau mampu beli pun setiap kali nak berjalan terpaksa berkira kira nak naik public transport ke atau kereta sendiri..( sebab minyak mahal)..begitu lah cara setiap kerajaan di dunia mengurus takbir setiap sumber kewangan negara masing..

  • 0 Pi.Ti.Do 3:36 pm

    realitinya proton boleh survive 5-10 tahun saja, boleh cecah 26 sebab kerajaan sendiri yang guna kereta proton sebagai kereta rasmi. statistik jualan proton majoriti belian dari pihak kerajaan

  • 0 Anti Kapitalis 3:38 pm

    aku boleh kata ini idea bodoh daripada mahathir
    bila dia rasa proton dah tak boleh nk bergerak lagi dan bakal rugi teruk
    dia mula perkenalkn cukai

    Senarai Harga Kereta Tahun 80an (Sebelum Kehadiran Proton)

    CKD Model

    Alfasud 1.4 – RM18,223
    Alfetta 2.0L – RM29,553
    Audi 100 GL5E (2144cc ) – RM47,236
    Mini 1275GT – RM13,187
    Mini Clubman 998 cc – RM11,284
    Datsun 120Y 5-speed – RM14,099
    Datsun 160J SSS – RM16,921
    Datsun 280C – RM25,547
    Fiat 132 2000 (with aircon) – RM22,837
    Ford Escort 1.3 – RM13,324
    Ford Escort 1.6 Sport – RM15,406
    Ford Cortina 2.0 Ghia Auto – RM22,584
    Honda Civic 3-dr 1238 cc – RM12,018
    Honda Accord 3-dr 1602 cc – RM17,596
    Mazda 323 1.3 – RM12,837
    Mazda 626 1.8 – RM17,249
    Mercedes 200 with aircon – RM50,036
    Mercedes 280SE Auto with aircon – RM76,398
    Mitsubishi Lancer 1400 – RM14,053
    Mitsubishi Galant 1.6 – RM16,114
    Peugeot 504 1971 cc – RM26,946
    Toyota Corolla 1.3 Sedan KE70 – RM13,073
    Toyota Corona 1.8 – RM17,321
    Toyota Crown 2.6 – RM34,388
    VW Golf 1100 – RM17,701
    VW Golf 1500 – RM19,937
    Volvo 244DL 1986 cc – RM33,005 (with concealed aircond)
    Volvo 264 2664 cc – RM47,341 (with concealed aircond)

    CBU Model

    Alfetta GTV 1962 cc – RM39,303
    BMW 320 1990 CC 5-SPEED – RM38,635
    BMW 520 Auto – RM52,325
    BMW 735i Auto – RM96,094
    Jaguar XJ6 4.2 – RM115,819
    Daihatsu Charade 993 cc – RM12,319
    Datsun 280Z – RM44,000
    Honda Accord sedan 1.6 Manual – RM22,592
    Mitsubishi Colt 1.3 3-dr – RM14,221
    Toyota Celica Liftback 2000 – RM26,010
    VW Scirocco 1.6 – RM32,629

    Apa point aku letak list ni kat sini?Harga kereta paling mahal kat situ RM115,819.Dapat Jaguar.Mungkin kalau seseorang tu bekerja masa tu gaji dia RM1600, korang rasa mampu tak dia beli kereta2 tu? selama puak kapitalis di malaysia terus menekan kita dengan izin si bangsat mahathir tu

    Oh,ini pulak harga kereta di Australia sekarang ni

    PROTON S16 (M) – $11990
    PROTON SAVVY (M) – $13990
    PROTON GEN 2 M-LINE (M)- $19500
    PROTON GEN 2 H-LINE (A) – $22990
    TOTOTA YARIS YRX 5 DOOR (A) – $22090
    TOTOTA YARIS YRS SEDAN (A) – $17690 (This is the New Vios)
    TOYOTA COROLLA CONQUEST SED (A) – $25400
    TOYOTA CAMRY 2.4 (A) – 29500
    HONDA JAZZ VTI (A) – $20490
    HONDA CIVIC VTI-L 1.8 (A) – $26990
    HYUNDAI GETZ 1.6 5 DOOR (M) – $15990
    SUZUKI SWIFT (A) – $17990
    SUZUKI SWIFT SPORT (M) – $23990

  • 0 draftboy 4:51 pm

    Baca di sini…

    Anti Kapitalis…Anda bercakap seolah-olah anda penganalisa yg bijak pandai tapi menganalisis secara separuh masak… adakah anda pernah migran atau tinggal di Australia? Adakah living cost, harga rumah, harga petrol, lain2 tax, atau hidden tax atau lain2 kos diambil kira? Jikalau proton dahulu tidak dilahirkan maka tiada lah jurutera pakar automotif dari rakyat malaysia, tiada kolej automotif, tiada perusahaan atau kilang2 automotif… Tiada dasar yg perfect kat dunia ni… Pasti ada pro dan kontra… Tun Dr Mahathir seorang yg berfikiran jauh kedepan…yg bermaksud kebaikan akan datang menyusul kemudian walaupun buat masa kini terpaksa menahan perit dan payah terlebih dahulu… Better do than never…

  • 0 Boring nih 4:59 pm

    PROTON S16 (M) – RM37,612
    PROTON SAVVY (M) – RM43,886
    PROTON GEN 2 M-LINE (M)- RM61,171
    PROTON GEN 2 H-LINE (A) – RM72,119
    TOTOTA YARIS YRX 5 DOOR (A) – RM69,296
    TOTOTA YARIS YRS SEDAN (A) – RM55,493 (This is the New Vios)
    TOYOTA COROLLA CONQUEST SED (A) – RM79,679
    TOYOTA CAMRY 2.4 (A) – RM92,541
    HONDA JAZZ VTI (A) – RM64,277
    HONDA CIVIC VTI-L 1.8 (A) – RM84,667
    HYUNDAI GETZ 1.6 5 DOOR (M) – RM50,160
    SUZUKI SWIFT (A) – RM56,434
    SUZUKI SWIFT SPORT (M) – RM75,256

  • 0 ANAK MALAYSIA 5:11 pm

    Memang tak dinafikan harga kereta kat Malaysia antara termahal di dunia. Mungkin salah satu sebabnya nak ‘protect’ keluaran tempatan.

    Tapi jgn lupa, pemilikan kereta kat Malaysia antara yang termudah di dunia. ‘Downpayment’ kosong pun boleh…loan sampai 9 – 10 tahun, kadarfaedah 2 % hingga 4 % shj. Kat Indonesia ….takde downpayment 30 % jgn mimpi. Loan 3 hingga 4 tahun je. Kadar faedah berbelas-belas peratus. Minyak/gula/tepung/minyak masak lebih mahal dari Malaysia. Jadi kau orang fikirlah nak yang mana !!!!

  • 0 AKU 5:12 pm

    PETIKAN DI ATAS…
    “selama puak kapitalis di malaysia terus menekan kita dengan izin si bangsat mahathir tu”

    SEBANGSAT DIA PUN TAK SAMA CAM PEMIMPIN MELAYU YANG LAIN NAK MENJAHANAMKAN BANGSA MELAYU JE…

  • 0 therock 5:13 pm

    terpaksa? kal0 xmampu xpayah la beli..jgn pkse diri,
    ukur baju badan sndri la..jgn papa asal bergaya jadi pegangan dol..zzz

  • 0 ozack 5:15 pm

    kerajaan bising nak hapuskan subsidi..padahal rakyat yang banyak bg subsidi pd kerajaan melalui syarikat2 glc macam ni.

  • 0 ANAK MALAYSIA 5:27 pm

    APA PUNYA BENGGONG DAN TERAMAT BODOH DAN BANGSAT MAMAT NIE!!!!! TAHUN 80 an NAK DIBANDINGKAN DENGAN ZAMAN SEKARANG. NASI LEMAK 20 SEN SEPIRING DENGAN TELOR 1/4 PUN BOLEH DAPAT TIME TU.

    MULUT TU JGN CELUPAR SANGAT ……………..BANGSAT-BANGSAT DIA PUN BERDUYUN-DUYUN ORNG LUAR DTG BERGADAI NYAWA KAT MALAYSIA NIE.

  • 0 bigboy 5:46 pm

    pendek kata..ape2 yg gov buat skrg ni mmg baguslah… semuanya kita patut berterima kasih… foloooooo ajerrrr

    senyumm…tak perlu kata apa2

  • 0 kuntao 5:56 pm

    secara faktanya
    setiap pengguna yg membeli kereta baru menyumbang cukai minimum 85% dari harga sebenar kereta kpd kerajaan tak kira jenis kereta
    orang atas apa nak heran, yang bawah ni yg rasa semuanya

  • 0 mursyid 6:13 pm

    apa yang aku harapkamn sekarang ini PRU13 akan membentuk kerajaan baru yg boleh membantu meringankan beban rakyat yg semakin hari semakin tersempit disebabkan kerakusan pemerintah kuku besi

  • 0 baulu 7:07 pm

    sebagai rakyat malaysia,aku ada semangat untuk menyokong proton..tapi sampai bila sokongan mampu diberikan jika proton makin jauh ditggalkan dari segi kualiti oleh kereta2 yg seangkatan dgnnya yg telah mnjadi jenama antarabangsa sperti KIA,HYUNDAI juga CHERRY..

  • 0 lalala 7:38 pm

    Proton ok je…tp pasti kan la kualiti 2 terbaik bru la rse berbaloi nk beli…ni tok pasaran tempatan buat cikai2 n x same ngan import…come on la proton klu berkualiti org msti bli pnye…ni nk untung je lbey…

  • 0 peminat man utd 8:33 pm

    mungkin semua orang boleh baca penjelasan di blog chedet tentang proton sebelum emosi..

    kalau malas cari saya paste kan link dibawah ini..

  • 0 Tanapa nama 8:39 pm

    Proton Saga di jual kepada Taxi Company dengan harga RM19,000.00. Harga ini patut juga ditawar kepeda rakyat Malaysia. Rakyat didahuluikan. Satu Malaysia

  • 0 Bagus la fakta nie 8:49 pm

    Hebat Anti Kapitalis dengan fakta yang palaing baik sekali…buka sikit mata rakyat Malaysia

  • 0 Bagus la fakta nie 8:57 pm

    draftboy… nak banding dgn autralia lak…kat sana penggangur pon dpt gaji…Masalah bukan salah proton dilahirkan atau tidak tetapi menjadi kesalahan kalau menyekat / mengenakan cukai yg menyebabkan harga pesaing kereta lain melabung tinggi demi nak jaga proton….kalau berumah tepi pantai…jgn takut dilambung ombak…kalau produk baik kualiti baik…jgn takut dengan persaingan…serah kat pembeli utk buat pilihan….

  • 0 nick 9:31 pm

    boleh pulak kate Dr M bangsat.MCM KO TU PANDAI SANGAT!!!KO PIKIR LA DULU SEBELUM LABEL KAN ORG MCM2.SEBENARNYA KO TU YG PALING BANGSAT! KUAR STATEMANT X PROFESIONAL…

  • 0 Asruljazz 9:42 pm

    Harga proton tak mahal sangat sebenarnya, yg mahal adalah tax.. Segalanya mmg salah kerajaan bukan proton itu sendiri. Kerajaan telah lantik Ceo yang salah iaitu tengku mahallel sedangkan jurutera dan jurureka proton bagus. Proton dulu ada cash yang banyak tapi tak buat keutamaan rnd dok pi buat proton city dan kilang yg under utilize. Semata mata nak layan kehendak kroni yg dah nak lingkup era 1999. Gua pon heran kilang tu berbillion boleh bayar cash tanpa loan tapi rnd tak nak buat sgt. Era DSZ ni barulah dok push rnd, masa ni baru nampak bukan takat 1 enjin tapi ada variasi ada turbo charge ada hybrid dll. Tapi masalahnya masa ni cabaran dah makin kuat china dah start buat kereta korea dah gi global, proton baru nak masuk balik landasan. Hakikatnya semua ni salah pemimpin kerajaan yg bangang, kalau kita tengok balak di kelantan dan kedah apa pasal untung berganda ganda lebih banyak masa PR tapi untung ciput masa BN? Apa pasal konsesi pasir selangor untung ciput time BN tapi berganda untung time PR? Industri automotif jauh lebih kompleks dari pasir dan balak. Yg gua tau depa ni dulunya di salah tadbir uruskan, sekarang ni nak pulih jenuh lah esok bila dah kaya sikit kena tampung biawak hidup pulak. Jadi solusinya tukar kerajaan, selamatkan Tnb dan byk lg syarikat milik rakyat. Proton? Apa nak buat dah jadi milik DRB Hicom

  • 0 Kaiyo 10:59 pm

    Sokong kenyataan atas ni 100%.
    Ayuh kita tukar kerajaan PRU13 ni.. Apa yg takut sangat, kalau tak ok lepas 5 tahun kita tukar balik.. Come on la, moto @ kereta pun korang tukar setiap beberapa tahun sekali.. Kenapa tak kerajaan? Kita rakyat ada kuasa sepenuhnya.. Buat apa laung2 kan pembangunan kalau sahsiah & ekonomi merudum, balik2 rakyat je yang tersepit..

  • 0 Mangsa proton 11:29 pm

    bila cerita psal proton , teringat kereta pertama yg saya beli ialah proton saga (kereta kebal) baru beberapa minggu casing bhg dalam dkn ngan cermin pemandu dah patah. nak suruh ganti pun bende kecik jer ntah ada waranty ke tak bende tu. rasanya takde. dlm 1,2 tahun kemudian bila belok je kereta dah bunyi tikus. mcm byk skru yang longgar.

    semenjak tu saya dah tak berminat ngan kereta msia lagi. kerete2 saya seterusnya hyundai, honda semua puas hati. aku rasa tak berbaloi beli proton ni. dah la takder air bag. baru2 ni je mula ada bila org dah byk komplain

  • 0 Yok 11:55 pm

    Standard kerete Proton pada mata kebanyakan rakyat hanya pada taraf ‘ASALKAN ADA KERETA’. Ciri2 keselesaan, keselamatan & kepuasan pengguna tak dipentingkan sgt. Pengeluar kereta skang ni target pengkelasan ‘star rating’ yg paling tinggi sbb sasaran diorang ialah international market.

    Tapi Proton kalau buat ujian ikut international standard agaknya bape bintang je la yg dapat. Sbb tu tak layak dijual di negara2 lain. Kalau dpt jual berapa kerat je belum tentu balik modal. Sbb tu rakyat Malaysia dibebankan supaya proton boleh terus bernyawa. Kalau gomen tak jadikan Proton kereta rasmi jabatan gomen agaknya dah lama Proton bungkus.

    Tak dinafikan kereta keluaran lain pun ada gak masalah. Tapi yg lebih penting ialah pengguna tetap berpuas hati dan rasa berbaloi dgn duit yg dibayar.

    Harap2 DRB-HICOM dpt jadikan Proton mampu bersaing di peringkat antarabangsa. Baru la rakyat Malaysia boleh bangga. Bukan setakat bangga Proton mampu keluarkan kereta yg hanya mampu dijual di Malaysia walaupun dah berusia lebih 26 tahun.

  • 0 wm 12:43 am

    Aku sayang proton .
    Aku sanjung proton.
    Aku kagum dgn proton.

    Tetapi aku tak boleh terima kereta yg keluar showroom pagi tadi, ptgnya dah rosak. Kereta apa lagi kalau begitu, kalau bukan proton!

    Tahu mengapa jadi begitu? Ini jawapannya KAMI MENGELUARKAN KERETA SEBUAH DLM MASA 98 SAAT. KAMI TIADA MASA UNTUK CHECK KOMPONEN2 YG DIPASANG.

    Itu jawapan CEO Proton bila ditanya soalan mengapa kereta proton selalu rosak. Ini jawapan ceo ke ape? Beritasemasa com pernah menyiarkan berita itu beberapa bulan yg lalu.

    Kini, DRB-Hicom/ TS Mukhtar Bukhari perlu dayungkan langkah pertama, EXIT POLICY kpd ceo proton sedia ada. He is not the right man to sit there. He is/was a 3rd world class ceo.

  • 0 peminat man utd 2:32 am

    link ke blog chedet tentang proton tidak dipamerkan oleh BS..

    kalau anda ingin membaca teruslah ke sane ye..
    mohon maaf..

  • 0 Asruljazz 10:52 am

    Jangan lupa DRB Hicom jugak yg pernah jahanamkan proton dgn projek tiara dan juara. Momentum yg ada proton sekarang jauh lebih baik daripada dulu, masalah sekarang ni adalah salah kerajaan. Kroni vendor memang tak berapa suka MD sekarang ni sbb dia mulakan polisi yg ketat kepada vendor. Pada gua MD sekarang kena kekalkan supaya momentum tu sentiasa ada. Vendor tu mana yg tak boleh pakai buang je cari vendor lain. Jual lah lotus tu, tapi yg gua nampak sekarang klu jual lotus bukan proton yg untung drb hicom lah untung, silap silap depa yg sedut duit jual lotus tak hantar balik untuk kembangkan proton. Biasalah cuba lah tengok Pos Malaysia lepas drb hicom ambil alih yg paham tentu paham

  • 0 aa 11:08 am

    jom tukar kerajaan—->>pru 13

  • 0 kos hidup naik 11:22 am

    Tun Mahatdir sendiri cakap kita beli proton ni seperti buat kebajikan maa..

  • 0 kos hidup naik 11:37 am

    tu pasal banyak kereta baru dah ada dekat kedai kereta terpakai.

    p/s : kalau tak banyak penyelewangan oleh pemimpin lagi banyak barang murah kat Malaysia ni…

  • 0 TAUHU SUMBAT 11:47 am

    TU LA RAKYAT MALAYSIA.. YANG BERUK ITU INDAH.. YANG INDAH ITU BURUK..
    DAH BERTAHUN DI TINDAS MASIH TAK SEDAR DIRI.. RAKYAT SENDIRI TERABAI, RAKYAT ASING TERBELA.. SAMPAI BILA NAK TUNDING JARI KAT ORANG LAIN SEDANGKAN DIRI SENDIRI TAK MENGUBAH SENDIRI MASA DEPAN NEGARA..

  • 0 kairun 11:54 am

    turunkan je harga proton…dah tau leh wat keta kualiti rendah harga pon kene la rendah…xkan brg kualiti petaling street tp nak jual harga butik luis vutton?

  • 0 TAUHU SUMBAT 12:04 pm

    betul tu kairun.. tapi macam mana nak letak harga rendah kalau kerjaan yang dah tetapkan harga sesebuah kereta tu.. kalau harga kereta tu rendah mesti rodtax & insuran pulak melambung – lambung.. rakyat juga yang kena tadah bala..

  • 0 ataih pagaq 12:46 pm

    kecil tapak tangan, tapak kasut hamba tadahkan..hehe

  • 0 valuation 1:46 pm

    Pak cik menyokong kata-kata penulis diatas untuk kebaikan bersama. Pak cik ada juga baca komen-komen yang dihantar pembaca disini. Yang positif, pak cik terima seadanya untuk kebaikan bersama. Pak cik nak tambah sedikit. Diantara cadangan pak cik seperti berikut:-
    1. Sebagai pengguna jenama proton macam pak cik. pak cik mencadangkan Bila nak beli kereta proton untuk kereta kedua. Bagi la diskaun up to RM10,000. Mesti ramai orang support jenama proton seterusnya. Ini sebagai menhargai pengguna yang menyokong proton. –Dulu Dulu kerajaan ada kempen, kereta lama-lama macam zaman 80an, bila tukar kereta baru boleh dapat RM5,000 diskaun. Bila pak cik tekan calculator. Macam bagi free pulak kereta lama yang dah abis bayar tu. Maksudnya ada konsep menang-menang.
    2. Kalo cadangan No 1 tak bole, pak cik cadangkan No2 pulak, bila beli kereta kedua jenama proton. Bagi plan bayaran dengan kadar interest yang ok. Macam interest 2.5% ker. Nie sekarang pak cik tengok interest melambung-lambung. Kadar interest tu sebagai insentif kepada pengguna jenama proton yang setia. Kereta import interest rendah giler sampai 1.99% pun ader.
    3. Kalo cadangan No1 dan No2 tak bole, Pak cik bagi cadangan No3 nie, Cuba adakan perbincangan dengan pihak yang berkenaan agar tax dapat dikurangkan. Kereta import kasi mahal tax, kereta tempatan kasi murah tax. kalo tak boleh jugak.
    4. Konsep Tukar Lama Dapat Baru. Macam pak cik pakai waja. Lagi 2 tahun nak masuk 10 tahun. Bila dah 10 tahun. Proton boleh terima kereta pak cik dengan harga trend in yang munasabah tanpa mengambil kesempatan. Seterusnya pak cik boleh dapat kereta baru dengan beberapa insentif dari proton. Boleh la pak cik pakai inspira pulak. Kalo tak bole jugak.
    5. Kalo memang tak bole, nak buat macam mana. Pak cik cadangkan guarantee sepanjang hayat kereta untuk beberapa komponen kenderaan bagi pengguna proton untuk jaminan kualiti tertentu.- —Macam pak cik pakai waja baru tahun 2004, bulan pertama tahun 2012 nie, radiator rosak. Radiator tu covernya macam plastic atau PVC, dah lama guna, yer tempat panas-panas, lama-lama tak tahan lagi. Dia punya tulang-tulang radiator tu masih ok. Tang cover radiatior tu proton kena guna fully aluminium ker or besi yang tahan panas pada masa akan datang. , janji bukan berasaskan PVC atau aper-aper la. . Kalo tuan-tuan kena kat jalan highway. Jawabnya rasa la macam mana. Nak tarik 3 4 ratus. Nak jalan tak boleh dah. Poning kepala pak cik. Guna plastic atau PVC ditempat yang kurang berisiko kepada pengguna. Pak cik nak tambah, kereta ayah pak cik mitsubishi lanser beli tahun 1978, dia punya radiator tahan sampai sekarang. Tiada problem. Guna air paip ajer. Itu proton kena tengok dan buat kajian balik untuk R&D.
    —pak cik harap cadangan pak cik dipertimbangkan dan pak cik tak kisah cadangan pak cik ditolak. Walaupun cadangan pak cik tak seperti seorang eksekutif profesional sekurang-kurangnya pak cik yang tua nie sentiasa memberi cadangan. Biar ada cadangan daripada tiada cadangan. betul tak.

  • 0 kings 3:03 pm

    kereta proton sepatutnya bertambah baik dari semasa ke semasa..member2 ak yang kerja proton mostly grad dari oversea..tapi yang ak tak paham ni kenapa kualiti tak berbaloi dengan harga dibeli..sampai ak paling menyampah bila sanggup amik model kereta lain dan rebagde dengan brand proton..alasannya bisness..cukup2la..kamu dah 26 tahun..berubahla..make malaysian proud k..

  • 0 Ijan 3:36 pm

    Ha ha ha….kalau Proton bagi elaun comment aku berjuang sampai mati…Tapi pakai kereta Proton kat Malaysia tetap untung….orang kampung ulu pun pakai proton…pakai kete lain spare part mahal dah tu kalau rosak kereta canggih2 duit pun canggih….pernah orang condem giler Proton tapi pakai proton..bila tanya ngape tak beli kete lain…Proton ni murah nak selengara…ha ha ha…Ingat Jepun & Eropah bodoh ke? Kita bukan beli kereta je tapi pakai kereta….Sekarang ni masalah Proton ke Karajaan / kerajaan ke BN / BN ke Umno / UMNO ke perangai ahli UMNO

  • 0 ASB 11:15 pm

    betul ke?

    Then kalau beli Honda CR-Z Hibrid (RM115 k), so berapa cukai oleh kerajaan yang dikenakan pada kita?

  • 0 Johnny Quidd 7:45 am

    agree with thee anti-kapitalis!

    just ignore them. they are only scumbags who live to fulfill others will. f u haters.

  • 0 GURHKA PENCEN 10:27 am

    masaalah nya, kereta proton ni bagus, ada tempat nya yang tak bagusnya, kilang proton dah lama beroperasi, masih lagi belum menemui jalan untuk memperbaiki masaalahnya, 1. tingkap cermin dah naik susah nak turun, cermin dah turun susah nak naik,

  • 0 suibmanjung 7:42 pm

    Ermmmmmmmmmmmmmm…setelah mendengar macam2 komen dan aku analis semua komen2 diatas….aku rasa macam ni la senang….susah2 sgt beli KUDA jantan betina bela pastu buat kereta kuda sendiri….abish crita…yang tu tak kena yang ni tak kena….salahkan org tu salahkan org ni…besyukurlah ada kereta dari dok kena ujan ngan panaih…kalau rasa tak mampu takyah beli kalau rasa mampu beli la….kan senang..
    Proton tu dah cukup elok dah…depa buat macam ni pun ada sebab gak….kena la pikiaq keadaan sekeliling ni macam mana…(malaih nak habaq saja nak suruh semua pikiaq biaq jauh sikit) hahhahaaahah
    banyak benda kita kena berfikir..jadi fikir2kan kenapa harga kereta mahai.
    a’aaa’aa jangan menunding sebelum tahu jawapan…
    Tapi aku rasa ramai yang dah menuduh ramai pihak…..tak setel gak

  • 0 amiro 2:14 am

    aku rasa…….. kita kena support kereta nasional kita sebab kalau kita tak bantu siapa lagi yang bantu ,… kan kan kan. Kesianlah sikit pemegang saham mereka, dah berjuta duit mereka habis(kan) …. sebab kita bantu dan sokong merekalah tu.

    Pasal harga kereta yang murah di luar negara tu, nak cakap banyak pun tak guna…. rakyat malaysia ni jadi bahan gelak orang luar negara,…. penjelasan yang diberi macam beruk buat kelakar..

    nak salah siapa ? kerajaan ? sepanjang ingatan saya kerajaan tak pernah buat salah sekalipun …. almaklumlah dah lebih 50 tahun berkuasa, pendekata dia orang tu serba pandai untuk “menangani rakyat”. Jadi dalam hal ini saya rasa proton ialah pihak yang ke 2 yang harus dipersalahkan….. Perbuatan proton tu tak salah ku bahkan menepati pepatah “anak berok di hutan disusukan, anak sendiri ke-berok-kan.

    pihak pertama yang harus dipersalahkan ialah orang kita sendiri (sadly). sebab apa ? banyak sebab, tapi yang utama ialah kerana kita tak ada ilmu dan tak mahu menuntut ilmu… kena gula2 sikit dah lupa diri. Kalau kita fikir sejenak adakah harga kereta saja,.. kita yang kene…. harga barang lain yang kita jadi pengeluar pun kene jugak, cuba fikir…………………… Nasib baik kerajaan kita baik, bagi subsidi… ????

    semua masalah ini tak akan selesai sampai bila2 jika kita tidak meletakkan ugama sebagai perkara nombor satu dalam hidup kita. Kesimpulannya kita jadi teman setia setan or mysetan.

    perkara yang salah atau maksiat jika dibuat oleh semua orangpun dan menjadi lumrah TETAP maksiat………..

  • 0 cheku77 3:35 pm

    KOmen saya… korang nie baru ada ilmu sikit dah nak komen macam2… pandai mcm dah boleh memimpin negara.

    Kat malaysia nie, hampir semua mampu beli kereta walaupun mahal.

    Kat negara luar, keta murah. Tapi simpan kat rumah sbb tak mampu tuang minyak dgn bayar tol atau tax jalan.

  • 0 staff proton 10:19 pm

    SALAM 1 MALAYSIA.1 BANGLA,1 NEPAL N SEWAKTU DGNNYA…XKISAH LA KORANG NK KATA KETER PROTON NI BAGUS KE MCM TIN BISKUT KER XDA KUALITI KE LANTAK KORANG LA..AKU KEJE KT PROTON DH 9 THUN SMPAI SKARANG MCM2 AKU DENGAR RAKYAT KUTUK LUDAH BUATAN RAKYAT SENDIRI..MCM MANUSIA NORMAL LA BNDA BAIK SSH NK NMPK TP BENDA BURUK SENANG JER NMPAK N DIHEBOHKAN WLUPUN XSEDAR ORG YG DIA BURUKKAN 2 SAUDARA DIA SNDIRI..MMG BTL PROTON KEJAP NAIK KEJAP TURUN XMENENTU..BURUK BUATAN RAKYAT SENDIRI NAMPAK JE TP YG NK MENGHASIL DAN MENGELUARKAN PRODUK AUTOMOTIF 2 LU INGAT MCM WT NASI LEMAK??KILANG KICAP??2 CITER 3 KE 4 THUN YG LEPAS PROTON XBGUS SBLM C.E.O BARU PROTON DATO SYED ZAINAL..SKRG DH BRHENTI SBB DRB DH AMBIK ALIH..YER AKU NGAKU PROTON NI XDA LA SEHEBAT BMW,MERS,AUDI,NISSAN N KETER IMPORT YG LAIN TP AKU NK BGTHU U ALL YG XTHU..SEJAK PENGAMBILALIHAN KHAZANAH KE DRB DAN WAKTU 2 JGK PERLETAKKAN JWTAN DATO SYED ZAINAL SBGAI C.E.O PROTON AKU PALING RESPECT KT DATO SYED..NK TAU SBB APA??BERMULANYA KEBANGKITAN DGN PERSONA..PAS 2 SAGA..KEMUDIAN TIMBUL PLAK EXORA MPV BUATAN TGN ANAK MELAYU SNDIRI..DLM MASA SAMA PRODUA JATUH TMPT KE 2 SBB SBLM NI PRODUA MENGUASAI PASARAN DLM MALAYSIA..XLAMA LPAS 2 TIMBUL LAK BUATAN BRU PROTON ENJIN CFE TURBO ANAK MELAYU SENDIRI BUAT..KORANG XRASA BANGGA KER ANAK MELAYU LH WT??DOK MENGAGUNGKAN KETER BUATAN PENJAJAH JER..KORANG NK DIJAJAH LG KER DR AUTOMOTIF DAN EKONOMI??KORANG TAU KUTUK LUDAH JER. YG MENGHASILKAN KETER??KORANG INGAT CM WT NASI LEMAK???PIKIR DULU SBLM NK MENAIP 2..KORANG NK PERLEKEH KE NK BURUKKAN KER AKU TTP BGGA NGAN PROTON SBB ANAK MELAYU LH WT KETER SNDIRI TNPA BNTUAN MITSUBISHI PADA MASA DULU…

  • 0 staff proton 10:21 pm

    TNTG HARGA KETER 2 AKU NO KOMEN..KORANG ANTOR LER MEMORANDUM KER POK NAJIB 2 CUKAI DIMANSUHKAN…TP AKU PANTANG ORG DOK KUTUK KETER PROTON..CKP PNDAI LA..WT TGK BRU TAU SNG KE SSH NK WT KETER NI CM NER..SILAP2 JD KETER LEMBU…

  • 0 peace 2:54 pm

    em… ta jadi la nak beli kereta macam ni…
    pergi keje kene naik 2 train, 2 bas, baru boleh sampai opis…
    public transport da la teruk..
    sejam sekali baru de…
    tade menda yang mampu di miliki sekarg ni…
    kereta da mahal..
    rumah lagi la, da tau rakyat ramai ta mampu beli rumah mahal2,
    pi buat rumah mewah2..
    pastu jual kat org luar…
    hmmmm rosak negara, ta lame lagi kene jajah la…
    ***sorry lari tajuk sikit..
    kecewa rakyat selalu di peralatkan…
    putus harapan….
    tak nak la mengundi!!

  • 0 APTB 2:25 pm

    PEACE – sian tengok ko ni, p la Pulau Pinang tu, atas jambatan dia, ko terjun. K Bye.

  • 0 Hilary Samah Tet 8:51 pm

    Nama malaysia perlu djga dengan baik seperti yg dijanjika. Jangan hanya cakap saje. Cakap tak serupa bikin. Apa itu satu malaysia. Rakyat, ada juga fikir. Tidaklah sebodoh yg dfikirkan. Hanya mereka tak nak cakap. Siapa banyak cakap akan dicam dan katakan jahat. Siapa yang jahat sebenarnya. Ambil cermit dan lihat muka sendiri. Apa yg kita nak, Malaysia makmur? Atau sebaliknya?

  • 0 Hilary Samah Tet 8:54 pm

    Saya anak kelahiran Malaysia, Sarawakian. Negeri yg cukup kaya, tetapi miskin. Apa sebabnya.

  • 0 Sarip Dol SKDUSUN 9:46 pm

    Kata Wak Karno pada saya pada suatu petang

    Di Malaysia tidak ada orang miskin Pak.
    Yang adda cuma orang malas sahaja.

Tinggal Komen Bernas Bagi Topik Ini